Nữ tiếp viên hàng không cho rằng, số tiền 1,4 tỷ đồng không là gì so với những gì chị đã phải trải qua, đặc biệt không thể so với 79% sức khoẻ của một con người.
Sáng nay (9/4), TAND TP.HCM xét xử phúc thẩm vụ án “vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” đối với bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong (32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp, TP.HCM).
Phong là người lái xe Mercedes chạy tốc độ 84km/h tông tài xế GrabBike thiệt mạng và nữ tiếp viên hàng không thương tật vĩnh viễn 79%.
Chia sẻ với VTC News trước phiên toà, bị hại Nguyễn Thị Bích Hường (tiếp viên hàng không) cho biết, đã hơn 1 năm kể từ ngày xảy ra vụ tai nạn nhưng chị vẫn nhớ như in và luôn bị ám ảnh bởi khoảnh khắc cả cơ thể bị hất văng lên trời.
Sau vụ tai nạn khủng khiếp chị phải trải qua 4 cuộc phẫu thuật, 10 tháng nằm yên trên giường bệnh. Đến gần 1 năm chị mới có thể chập chững tập bước đi. Song, những bước chân tập mãi vẫn không thể đều, chị buộc phải đau đớn chấp nhận sự thật: Mình – cô tiếp viên hàng không xinh đẹp, giỏi giang, nhiều năng lượng ngày nào giờ phải mang 79% thương tật suốt đời.
Trong phiên xét xử sơ thẩm tại TAND quận Phú Nhuận (TP.HCM), VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt bị cáo Phong mức án từ 6 – 7 năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. VKS cũng đề nghị tòa buộc bị cáo thực hiện đầy đủ yêu cầu bồi thường cho chị Hường số tiền 1,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, chị Hường không đồng tình với lời luận tội của VKS vì mức án quá nhẹ.
Theo chị Hường, số tiền 1,4 tỷ đồng không là gì so với những gì chị đã phải trải qua. Đặc biệt, không thể so với 79% sức khoẻ của một con người.
“Thử hỏi có ai chịu đổi 79% sức khoẻ để lấy 1,4 tỷ không?”, chị Hường nói.
Hiện chị phải chấp nhận sự thật cơ thể không còn đồng đều như vốn có, phải chấp nhận đi hết phần đời còn lại bằng những bước chân khập khiễng, chân to chân nhỏ. Nhưng sự thật làm lòng chị quặn thắt nhất, khiến nước mắt không ngừng chảy mỗi đêm là bản thân phải từ bỏ vĩnh viễn ước mơ làm tiếp viên hàng không, sải cánh trên bầu trời.
Về phía gia đình bị cáo, chị cho biết vẫn chưa nhận được một đồng nào tiền bồi thường cũng như lời hỏi thăm nào kể từ ngày kết thúc phiên toà sơ thẩm. Ngoài ra, hành vi bị cáo và người nhà vội vàng tẩu tán tài sản sau khi phạm tội để tránh né bồi thường là điều không chấp nhận được.
Theo cáo trạng, khoảng 5h27 ngày 30/1/2020 (nhằm mùng 6 Tết Canh Tý), Nguyễn Trần Hoàng Phong lái ô tô hiệu Mercedes BKS: 51G-902.57, đi từ tầng hầm toà nhà số 108 Hồng Hà (Phường 2, quận Tân Bình, TP.HCM) về ngã tư Hoàng Minh Giám (quận Phú Nhuận).
Đến số 123 Hồng Hà, Phong không làm chủ được tốc độ, lao sang làn đường ngược chiều, tông trực diện vào xe máy mang BKS: 62P1- 401.23 do ông Lê Mạnh Thường (chạy xe Grab) cầm lái chở chị Nguyễn Thị Bích Hường đang chạy theo chiều ngược lại.
Cú tông mạnh khiến người và xe máy văng vào lề đường trái, ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè. Vụ tai nạn khiến ông Thường bị đa chấn thương và chết tại bệnh viện, còn chị Hường bị đa chấn thương với tỷ lệ thương tật 79%.
Sau tai nạn xảy ra, Phong tự rời khỏi hiện trường. Hôm sau, Phong đến công an đầu thú và khai nhận sự việc.
Tại cơ quan điều tra, Phong khai hai ngày trước khi xảy ra tai nạn, Phong đi chơi tại quán bar ở tỉnh Bình Thuận và sử dụng ma tuý. Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm dấu vết phương tiện và dấu vết trên người nạn nhân đều phù hợp với diễn biến vụ tai nạn.
Qua kết quả điều tra xác định nguyên nhân tai nạn lỗi hoàn toàn do Phong lái ô tô trong khi không có giấy phép lái xe, chạy với tốc độ là 84km/h (tốc độ cho phép 50km/h), không làm chủ tay lái lấn trái đường tông vào xe máy đi hướng ngược lại.
Theo VTC
